De Heritage Fleet van de Metropolitan Police, die een Wolseley uit 1948 en een Rover SD1 uit 1983 omvat, werd verplaatst van Hampton Court Traffic Garage naar Hendon Riving School gisteren, reisde in Convoy in Centraal Londen.
De vloot van de klassieke politieauto’s bestaat uit veertien auto’s en motoren die de afgelopen zes decennia betrokken zijn geweest bij actief politiewerk. De auto’s staan niet op het openbare weergave, maar ze worden gebruikt in publieke engagement -evenementen in heel Londen.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
• MG op 90: Mega Road Test
Detective Sergeant Phil Hames, die de vloot beheert, zei: “Deze auto’s zijn veel meer dan oude stukjes metaal – ze zijn het erfgoed van de Metropolitan Police Service en alle Londenaren … het zal emotioneel zijn om de collectie de poorten te zien verlaten van dit prachtige Victoriaanse politiebureau voor de laatste keer. Ze zijn een uitstekende ijsbreker en krijgen altijd een positieve reactie. ”
We hebben hieronder enkele van de meest interessante klassieke agentautomiles uitgekozen. Zorg ervoor dat u ons veel gelovig vertelt in het commentaargedeelte, of op sociale media: u kunt ons vinden op Twitter (@Autoexpress) en Facebook.
Morris Minor 1000 Panda -auto
Deze Morris Minor werd gebouwd in 1970 en werd gebruikt net zoals een politie -auto vandaag is – om te reageren op 999 oproepen en toezicht te houden op lokale beat -officieren. Met zijn 1,0-liter motor die slechts 48 pk produceerde, was het niet bepaald geschikt voor snelle achtervolgingen.
Rover P6
Deze Rover P6 gebruikt dezelfde 160bhp 3,5-liter V8 van het productiemodel, maar deze auto is speciaal: het beschikt over pantserbeheer en kogelvrij glas, wat aangeeft dat het meer dan twee ton weegt. Het werd gebruikt door de speciale tak en voor de bescherming van royalty’s en de premier tussen 1972 en 1983.
Wolseley 18/85
De 18/85 is de oudste auto in de Fleet van de Met en beschikt over een ingebouwde radio-antenne verborgen in het dak. De motor is een 2,3-liter recht-zes, maar met slechts 85 pk duurt de Wolseley meer dan 25 seconden om van 0-60 mph te gaan.
Rover SD1
Deze Rover SD1 uit 1983 is eigenlijk nog steeds officieel een politie -patrouillewagen, maar het was pas in actieve dienst tot het begin van de jaren negentig. Dankzij de Big V8 -motor (produceerde 190 pk) werd het over het algemeen gebruikt om snelwegen en andere snelle wegen te patrouilleren.
Lees hier veel meer over het klassieke politieagent.
