Lokale raden zijn niet te investeren in infrastructuur voor het laden van elektrische auto’s, volgens Damning Nieuw onderzoek.
Van de 216 lokale autoriteiten (voor 60 procent van de Britse bevolking) die reageerden op een aanvraag van vrijheid van informatie door DevicePilot, heeft 52 procent de afgelopen 12 maanden geen geld uitgegeven aan EV-laadinfrastructuur. Dit is ondanks dat de overheid financiering blijft verstrekken via haar Residential ChargePoint-regeling op straat.
Het opladen van elektrische auto’s in het VK: prijzen, netwerken, ladertypen en toptips
Niettemin is de vraag naar opladers er; 60 procent van de reagerende raden ontving klachten van het publiek over de beschikbaarheid, betrouwbaarheid of aantal laadpunten in hun gebieden gedurende dezelfde periode van 12 maanden.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder
Tot overmaat van ramp zei 48 procent van de lokale autoriteiten dat ze ofwel niet wisten hoeveel laadpunten ze in 2022 zouden installeren of van plan waren om helemaal geen te installeren. Gemiddeld zijn raden van plan om tegen het einde van 2022 slechts 52 opladers te installeren.
Londense raden zijn veel proactiever dan die elders, zo lijkt het. Lokale autoriteiten in de hoofdstad hebben £ 204.000 uitgegeven aan opladers in 2021, meer dan het dubbele van het nationale gemiddelde, en plannen gemiddeld 39 nieuwe laders per 100.000 mensen in 2022, vergeleken met een nationaal gemiddelde van negen per 100.000 mensen.
