Vehicle Insurance Dekking Premies zijn zo goed hoog en moeten volgens de concurrentiewaakhond worden geminimaliseerd met een aantal brede hervormingen.
De concurrentiecompensatie verklaart dat ook veel automobilisten die de kosten betalen voor onnodige kosten die zijn gemaakt tijdens het Declares -proces dat voldoet aan een ongeval.
Het onderzocht echter ook de verbinding tussen zowel websites voor kostenvergelijking als verzekeraars, omdat het probeert de kosten van premies te verlagen.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
Volgens de Commissie bedroeg de toegevoegde premiumkosten vanwege de scheiding van het beheer en aansprakelijkheid op vervangende voertuigen en reparatiediensten ongeveer £ 150 miljoen tot £ 200 miljoen per jaar.
Tijdens zijn onderzoeksstudie ontdekte het dat automobilisten de dupe waren van deze onnodige kosten die voldoen aan een ongeval, evenals dat het dacht aan een dop op kosten voor vervangende auto’s en reparaties.
Alasdair Smith, die het onderzoek van de waakhond leidt, zei: “We denken nu aan verschillende mogelijke maatregelen, een paar van hen verstrekkende hervormingen, om ervoor te zorgen dat de markt veel beter de belangen van klanten dient.”
Na het voorlopige onderzoek verklaarde de compensatie ook dat het erover nadenkt om de eigen verzekeringsmaatschappij van een bestuurder verantwoordelijk te maken voor het leveren van een vervangende auto, terwijl het ook verklaarde dat er verplichte audits van reparatiewerkzaamheden van hoge kwaliteit moeten zijn, evenals veel reparatiediensten waren Niet voltooid volgens de benodigde standaard.
Andere bevindingen omvatten problemen met add-on-producten, waardoor het voor consumenten moeilijk is om de beste producten te ontdekken, evenals dat verzekeraars hiermee een sale voordeel hebben.
“Er is onvoldoende beloning voor verzekeraars om de kosten laag te houden, ook al staan ze zelf aan het einde van het probleem,” voegde Smith eraan toe.
