Miljoenen automobilisten rijden blind op de Britse wegen, omdat ze net zo ijdel zijn om hun bril te dragen.
Een op de acht automobilisten die een bril zou moeten dragen terwijl hij achter het wiel staat, geeft toe zonder dat ze zonder hen rijden, volgens een enquête door één peiling voor Eye Center Focus.
Degenen jonger dan 44 hadden 15 keer veel meer kans om hun bril in huis te verlaten dan de meer dan 55’s, evenals 43 procent van degenen die toegegeven dat ze geen specificaties gebruikten om te rijden wanneer ze zouden moeten vermelden dat het tot ijdelheid was. Anderen verklaarden dat het net zo goed gedoe was of dat ze op regelmatige basis hun bril niet herinnerden voordat ze in de auto stapten.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder
• 21.000 nieuwe chauffeurs verboden voor geen verzekering
Bestuurders betrapt niet op het gebruik van hun bril, gevaar aanzienlijke boetes en verliezen zelfs hun licentie. Als je in een grote ongeluk bent, is er door de politie geweest, een van de allereerste dingen die ze zullen doen, is je visie inspecteren. Als er een dood in een ongeluk is geweest en dat u geen bril gebruikt wanneer u zou moeten zijn, kunt u de vergoeding van het activeren van de dood afspreken door schadelijk rijden – wat een gevangenisstraf met zich meebrengt.
Er is ook potentiële voor een geschil van de verzekeringsdekking – hoewel er momenteel geen vraag is om uw leverancier op de hoogte te stellen als u een bril vereist bij het afnemen van dekking.
Graeme Trudgill, uitvoerend directeur van de British Insurance Dekking Brokers ‘Association, verklaarde echter dat hoewel hij nog nooit heeft gehoord dat een verzekeringsclaim wordt afgewezen omdat iemand zijn bril niet gebruikte, dit zou kunnen gebeuren.
• Dieselauto’s en vrachtwagenverontreiniging 25 keer boven wettelijke limiet
Hij zei: “Er is geen specifieke formulering in een motorbeleid waarin staat dat u een bril moet dragen als u ze vereist, maar op hetzelfde moment hebben chauffeurs de verantwoordelijkheid om verstandige zorg te nemen om te beschermen tegen schade aan hun voertuig. Het gebruik van een bril kan niet worden beschouwd als geen verstandige zorg, dus er is potentiële voor een probleem. ”
Wat je kunt – evenals niet – niet aan het wiel kunnen dragen
Varifocals/bifocals
Goed om te dragen – en zal echt nuttig zijn voor een eenvoudiger lezen van speedometers en sat -navs.
Contactlenzen
Als u echter een bril nodig hebt om ijdelheid, probeer dan contact op te nemen met lenzen als een risicovrij alternatief.
Google Glas
Technisch goed om te dragen om te rijden – maar u krijgt een boete voor het gebruik van de technologie zelf, net als een mobiele telefoon.
Zonnebril met variabele tint
Legaal echter niet geadviseerd. Auto’s en vrachtwagenschermen filteren UV -licht uit, zodat deze lenzen zo goed donker kunnen zijn.
Wat gelooft u over problemen met ijdelheid gerelateerde problemen wanneer het betrekking heeft op het rijden? Laten we het in de reacties hieronder begrijpen …
