Ondanks het experimenteren met een volledig elektrisch concept een paar jaar geleden, lijkt Rolls-Royce nu waarschijnlijk in de komende drie jaar plug-in hybride technologie.
De baas van het merk Torsten Müller-Otvos vertelde Car Express in de Genève van het bedrijf dat “het over twee jaar essentieel zal zijn, misschien niet door de vraag van de klant, maar door juridisch beleid tegenover emissies”
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder
Uitlegde waarom de Phantom van Electric 100Ex nooit van start ging, zei hij: “We hebben die auto laten zien aan ongeveer 100 klanten in de wereld, en de reactie die we kregen was ambivalent.” Hij vertelde ons, voortgezet: “Een Rolls-Royce kan geen enkele vorm van compromis komen, en zowel de oplaadtijden als het bereik waren niet acceptabel voor onze kopers-maar met hybride technologie die niet langer een probleem is.”
Met moederbedrijf BMW werkt al aan plug-in hybride technologie die binnenkort wordt gelanceerd op de X5 EDRIVE-die een viercilinder turbo gebruikt in combinatie met een elektromotor-Rolls-Royce zou binnenkort toegang kunnen hebben tot een dergelijke powetrain.
Müller-Otvos zei: “We zijn nu een volledig zelfvoorzienend bedrijf, maar technologie als deze is zo duur om te ontwikkelen dat zonder BMW Rolls-Royce waarschijnlijk niet zou hebben overleefd.”
Op de vraag of het Phantom van de volgende generatie in prijs zou stijgen tot ongeveer £ 450.000 om de verbeterde kosten van dit soort technologie weer te geven, vertelde hij ons: “Het is nooit een kwestie van niet genoeg hebben om een Rolls-Royce te betalen, maar onze Klanten zijn sluw bedrijfsmensen, en ze willen weten wat ze krijgen voor hun geld. Om die reden denk ik dat we voor de volgende auto in dezelfde positie in de markt zullen blijven – wat tot nu toe zo succesvol is geweest. ”
